مثير للإعجاب

كشفت شركة إيرباص للتو عن مساحة داخلية مستقبلية جديدة لطائرة A330

كشفت شركة إيرباص للتو عن مساحة داخلية مستقبلية جديدة لطائرة A330

كشفت شركة إيرباص للتو عن مساحة داخلية جديدة قابلة للتخصيص لطرازات A330 الشهيرة والواسعة ، والتي تسمى A330neo Airspace.

في حين أن المقصورة الجديدة هي ترقية للطائرات الموجودة بالفعل ، فإن التغييرات توفر لمحة محيرة عن مستقبل التصميمات الداخلية على متن الطائرة.

ذات صلة: إيرباص يريد أن يضع أسرة في حواجز البضائع على متن الطائرة بحلول عام 2020

المشاعر الجوية المحيطة

أي شخص لديه خوف من الطيران سيقدر بلا شك الطبيعة الهادئة لمدخل A330.

وصفت الشركة في منشور على مدونة لشركة Airbus كيف تسمح أنماط السقف القابلة للتخصيص لشركات الطيران بالتمييز بين نفسها ، مع خلق أجواء ترحيبية يمكن تكييفها طوال الرحلة.

كفاءة المقصورة وتحسين المساحة

تقول الشركة إن مساحة التخزين العلوية الجديدة لطائرة A330neo أكبر بكثير. توفر مساحة إضافية لأكياس أكثر بنسبة 66٪ في المقصورات العلوية.

يعني تحسين التباعد المُحسَّن أن الركاب سيوفرون دائمًا مساحة فوق مقاعدهم لأمتعتهم. وفي الوقت نفسه ، تحتوي المقصورة الممتازة ، المخصصة لركاب رجال الأعمال والدرجة الأولى ، على عدد أقل من المقاعد ولن تحتاج إلى تخزين مركزي ، مما يسمح ببيئة أكثر اتساعًا.

المزيد من الإيرادات ، المزيد من الراحة

تدعي شركة إيرباص أن تصميم مقصورتها الجديد يعد مكسبًا لكل من الركاب وشركات الطيران. في مدونتها ، تقول الشركة إن التصميم الجديد يسمح بـ 10 مقاعد أكثر من A330 النموذجية ، مع "الحفاظ على نفس معايير الراحة العالية للراكب".

تشمل التغييرات التي سمحت بهذا التحسين تكوين مرحاض مزدوج في المقصورة المركزية ، وحلول Airbus "Modular Space-Flex" ومراحيض PRM (الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة) التي تستخدم مساحة في الجزء الخلفي من المقصورة بكفاءة لتوفير مساحة إضافية.

أخيرًا ، تنقل طائرة A330neo طاقم الطائرة إلى بقية طاقم الطائرة المتنقلة. تقول شركة إيرباص إن كل هذه التغييرات ستتيح تجربة أكثر راحة للمسافرين.

تأمل الشركة المصنعة للطائرات أن تسمح لها أيضًا بالبقاء في صدارة المنافسة من خلال الاستفادة من شركات الطيران والركاب على حد سواء.


شاهد الفيديو: Eurowings A330 ULTIMATE COCKPIT MOVIE by SunExpress: Cologne-La Romana AirClips full flight series (ديسمبر 2021).