مثير للإعجاب

تويوتا ودينسو تتعاونان لتطوير رقائق متقدمة للسيارات

تويوتا ودينسو تتعاونان لتطوير رقائق متقدمة للسيارات

مع تقدم سوق السيارات بأقصى سرعة نحو السيارات المتصلة وذاتية القيادة ، لا تريد شركة Toyota Motor Corp أن تُترك من أي إيرادات تأتي من أشباه موصلات السيارات.

لتحقيق هذه الغاية ، أعلنت عن شراكة مشروع مشترك مع شركة Denso اليابانية لصناعة قطع غيار السيارات. تتعاون الشركتان لتطوير أشباه موصلات السيارات التي سيتم العثور عليها في الجيل القادم من السيارات المتصلة والمستقلة.

ذات صلة:تويوتا لاختبار نظام خلايا الطاقة الشمسية الجديد والمحسّن

بموجب شروط الصفقة ، ستحكم دينسو ، التي تزود تويوتا بالفعل قطع الغيار ، بنسبة 51٪ على الكيان الجديد مع امتلاك تويوتا للباقي. ستبدأ الشركة الجديدة أعمالها في أبريل من عام 2020 ، ويعمل بها حوالي 500 موظف وستكون موجودة في مباني مركز الأبحاث المتقدمة والابتكار في أيشي ، اليابان. سيكون رأسمال الشركة 50 مليون ين.

تويوتا ودينسو تركزان على الشرائح المتقدمة للسيارات المتصلة

ستركز الشركة الجديدة على الأبحاث المتقدمة حول الهيكل الأساسي وطريقة المعالجة للجيل التالي من أشباه الموصلات وستطور المكونات التي تعمل بأشباه الموصلات بما في ذلك وحدات الطاقة للسيارات الكهربائية وأجهزة الاستشعار لمراقبة السيارات ذاتية القيادة.

وفقًا للشركتين ، أدى انفجار أدوات التحكم الإلكترونية التي يتم تضمينها في المركبات إلى إنشاء المشروع المشترك. لاحظ دينسو وتويوتا أن هناك زيادة في عدد أشباه الموصلات داخل السيارة واستمر أداء الرقائق في التحسن.

وقالت الشركات في الإعلان المشترك: "لخلق مستقبل تنقل آمن ومستدام ، من الضروري تطوير الجيل التالي من أشباه الموصلات التي تعد جزءًا لا يتجزأ من الابتكارات التكنولوجية ، مثل السيارات المتصلة ، والقيادة الآلية ، والتنقل المشترك ، والكهرباء". .

ينفجر سوق السيارات المتصلة

يتم إنشاء المشروع المشترك في وقت كان فيه سوق السيارات المتصل مزدهرًا. وفقًا لتقرير Markets & Research الأخير ، بلغ حجم سوق السيارات المتصلة العالمية 73.18 مليار دولار العام الماضي. من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.2٪ خلال السنوات القليلة المقبلة ، ليصل إلى 237.1 مليار دولار بحلول عام 2025.

هذه ليست المرة الأولى التي تتحد فيها شركتا تويوتا ودينسو. في الصيف الماضي ، وقع الاثنان صفقة لتوحيد إنتاج المكونات الإلكترونية وتطويرها في الشركتين في محاولة لخفض التكاليف وتسريع تطوير الرقائق المتقدمة. كما تعاونت دينسو وتويوتا مع أيسين سيكي ، مورد تويوتا لإنشاء مركز بحث وتطوير يركز على المركبات ذاتية القيادة. سيتم إيواء العمل الجديد هناك.


شاهد الفيديو: ما لم يتم ذكره عن تويوتا سي اتش ار هايبريد I تجربة قيادة تفصيلية I مستشار السيارات هيثم (ديسمبر 2021).