متنوع

تخطط Tesla سرًا لتطوير خلايا البطارية الخاصة بها

تخطط Tesla سرًا لتطوير خلايا البطارية الخاصة بها

تعمل Tesla على تطوير خلايا البطارية الخاصة بها في محاولة لتخفيف علاقتها مع Panasonic وفقًا لتقرير صادر عن CNBC. اعتمدت شركة السيارات الكهربائية على شركة باناسونيك لتوفير خلايا البطارية منذ أن تعاونت الشركتان في عام 2014.

قالت مصادر قريبة من Tesla لشبكة CNBC إن تحقيق الإنتاج داخل الشركة يمكن أن يساعد في خفض أسعار سيارات Tesla وغيرها من المنتجات المتعلقة بالبطاريات. تعد حزم البطاريات وخلايا البطارية من أكبر مكونات التكلفة في السيارة الكهربائية.

ذات صلة: حصلت TESLA على جائزة العلامة التجارية الأكثر شهرة من قبل AUTO TRADER

تقليل قيود البطارية

في اجتماع حاملي أسهم Tesla الأخير ، اعترف Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، أن الشركة كانت في بعض الأحيان "مقيدة بالبطارية". هذا يعني أن الشركة اضطرت إلى الحد من إنتاج وبيع السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة (Powerwalls و Powerpacks) بسبب عدم توفر البطارية.

تتمتع Tesla برؤية طويلة المدى لتكون متكاملة رأسياً قدر الإمكان.

بالنسبة إلى Tesla ، يعني هذا السعي لإنتاج أكبر قدر من المكونات المطلوبة داخل الشركة. يبقى أن نرى ما إذا كانت Tesla تستطيع تحقيق هدف تطوير وتصنيع بطارياتها الخاصة.

معمل سري

ستكون تكاليف الإعداد لمثل هذه العملية ضخمة وتكافح الشركة بالفعل لمعرفة أفضل نموذج عمل لتحقيق أهدافها الطموحة.

وفقًا لتقرير CNBC ، يتم إجراء البحث والتطوير لتصنيع البطاريات في "مختبر skunkworks" في منشأة Kato Road التابعة للشركة ، بالقرب من مصنع سيارات الشركة في Fremont ، كاليفورنيا. يتم إنتاج موديل 3 ، موديل S و موديل X في هذا المصنع.

تسلا بحاجة إلى باناسونيك في الصين

يتم تصنيع حزم بطاريات السيارة في Gigafactory في سباركس ، نيفادا ، وهي منشأة مملوكة وتشغل بشكل مشترك مع شركة باناسونيك. وبحسب ما ورد تم تكليف فرق Tesla R&D السرية بتصميم ونمذجة خلايا بطارية الليثيوم أيون المتقدمة.

بالإضافة إلى تطوير البطاريات ، تعمل Tesla على إيجاد طرق لإنتاج هذه البطاريات بكميات كبيرة ، وفقًا لما قاله موظفون سابقون في Tesla لوسائل الإعلام.

هذا التقرير مدعوم بالعديد من إعلانات الوظائف من قبل Tesla التي تبحث عن مهندسين مختلفين مشاركين في تصميم خلايا البطارية ، ومعدات لإنتاج خلايا البطارية وعمليات التصنيع لصنع البطاريات.

حتى لو حققت Tesla هذه الأهداف الطموحة ، فسيكون من المفاجئ إذا أوقفت الشركة علاقتها مع Panasonic.

مع استمرار Tesla في زيادة إنتاج الطراز 3 في شنغهاي ، سوف يحتاجون إلى الاعتماد على Panasonic وموردي البطاريات الآخرين لتزويد المنتجات لهذه السيارات.

من المتوقع أن يبدأ مصنع شنغهاي الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام أو أوائل عام 2020. ألمح Musk إلى إمكانيات جديدة ومثيرة تتعلق بإنتاج البطاريات خلال اجتماع المساهمين الأخير.

السيارات ذاتية القيادة وإنتاج البطاريات

طلب رجل الأعمال الجنوب أفريقي من المستثمرين تركيز عقولهم على مسألتين قريبين من رؤية تسلا.

أولاً ، تقديم مركبات ذاتية القيادة تمامًا ، وثانيًا ، خطة الشركة "لتوسيع نطاق إنتاج البطاريات وتقليل التكلفة لكل كيلوواط / ساعة".

اقترح ماسك أن استحواذ الشركة مؤخرًا على Maxwell Technologies ، سيلعب دورًا كبيرًا في هذا الهدف الثاني.


شاهد الفيديو: How to repair a dead dry lead acid battery using lemon (ديسمبر 2021).