معلومات

تاكسي بوينغ الذاتي الطيران يكمل أول رحلة تجريبية

تاكسي بوينغ الذاتي الطيران يكمل أول رحلة تجريبية

بوينغ

أعلنت شركة بوينج اليوم أنها أكملت أول رحلة تجريبية ناجحة لمركبة جوية قصيرة المدى ومستقلة يمكن أن تمهد الطريق لاستخدام واسع النطاق لسيارات الأجرة الجوية في المناطق الحضرية في المستقبل القريب.

رحلة اختبار التاكسي الجوي لشركة Boeing NeXt

اختبرت Boeing NeXt ، التي ترأس تطوير المركبات الجوية الحضرية لشركة الطيران ، بنجاح نموذجها الأولي لمركبة الركاب الجوية (PAV) في ماناساس ، فيرجينيا.

شهدت الرحلة التجريبية أن PAV أكملت عملية إقلاع وتحوم وهبوط مستقلة بنجاح ، بالإضافة إلى اختبار أنظمة التحكم الأرضية الخاصة بها.

قال جريج هيسلوب ، رئيس قسم التكنولوجيا في الشركة: "في عام واحد ، انتقلنا من التصميم النظري إلى نموذج أولي للطيران". "لقد كانت خبرة بوينج وابتكاراتها حاسمة في تطوير الطيران باعتباره أكثر وسائل النقل أمانًا وفعالية في العالم ، وسنواصل القيادة بنهج آمن ومبتكر ومسؤول لحلول التنقل الجديدة."

تنص الشركة على أنه سيتم جدولة رحلات تجريبية في المستقبل لاختبار نماذج PAV الأولية لعمليات الطيران التي تحمل أجنحة. بعد ذلك ، ستنتقل الشركة إلى التحدي الأكثر أهمية للإقلاع العمودي للمركبات الجوية وهبوطها ، وهو الانتقال من الإقلاع العمودي إلى الطيران على الأجنحة.

لمحة سريعة عن التاكسي الجوي

يستخدم النموذج الأولي PAV نظام دفع كهربائي مثل النماذج الأولية الأخرى لـ PAVs في الصناعة ، مثل مفهوم التاكسي الجوي من Bell Helicopter الذي تم عرضه في CES 2019 في لاس فيغاس.

تم تصميم النموذج الأولي للتاكسي الجوي للعمليات المستقلة تمامًا من الإقلاع ، والتحليق بواسطة الأجنحة ، والتحليق ، والهبوط ، بمدى أقصى يبلغ حوالي 50 ميلاً. بطول 30 قدمًا وعرض 28 قدمًا ، يدمج تصميم هيكل الطائرة النموذجي كلاً من نظام الدفع والجناح لتحسين الكفاءة.

قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة أورورا لعلوم الطيران ، جون لانجفورد ، "هذا ما تبدو عليه الثورة ، وهذا بسبب الاستقلالية". "الاستقلالية المؤكدة ستجعل التنقل الجوي الحضري الهادئ والنظيف والآمن ممكنًا."

ما التالي بالنسبة لشركة Boeing NeXt؟

هذه ليست أول مركبة جوية بدون طيار تطورها NeXt. بالإضافة إلى التاكسي الجوي للركاب ، قام قسم NeXt أيضًا بتطوير مركبة شحن جوية بدون طيار (CAV) - قادرة على نقل ما يصل إلى 500 رطل - والعديد من منصات التنقل الأخرى.

قال نائب الرئيس والمدير العام لشركة Boeing NeXt ، ستيف نوردلوند: "كانت بوينج موجودة عندما ولدت صناعة الطيران وفي القرن الثاني ، سنطلق العنان لإمكانات سوق النقل الجوي الحضري". "من بناء المركبات الجوية إلى تكامل المجال الجوي ، سوف نستهل مستقبل تنقل آمن وخفيف الإجهاد في المدن والمناطق حول العالم."

هل سيارات الأجرة الجوية هي مستقبل السفر الحضري؟

تضع Boeing ، أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة ، الكثير من الاستثمار وراء تطوير مركبات التاكسي الجوي هذه ، والتي تعتبرها الشركة مستقبل التنقل الحضري. وفقًا لتقرير صدر العام الماضي في بلومبرج ، قال الرئيس التنفيذي للشركة ، دينيس مويلينبرج ، إن سيارات الأجرة الجوية ستصبح حقيقة في القريب العاجل. أخبر بلومبرج أنه "أعتقد أن ذلك سيحدث أسرع مما يفهمه أي منا ... يتم تصنيع نماذج أولية حقيقية للمركبات الآن. لذا فإن التكنولوجيا قابلة للتنفيذ للغاية ".

كما تشرح بلومبرج رؤية مويلينبورج كفرصة لتشكيل اتجاه البنية التحتية الحضرية المستقبلية: قال [مويلينبورج]: "يمكن أن تحلق أساطيل الطائرات ذاتية القيادة فوق شوارع المدينة وتتفادى ناطحات السحاب في غضون عقد من الزمن. الدافع وراء هذه التطورات هو فيض من الاستثمار ، ومكاسب سريعة في الاستقلالية ، وإحباط متزايد للمستهلكين من عدد الزيارات الوافرة ".


شاهد الفيديو: LkwBus Simulator Tutor für die Berufskraftfahrerausbildung (ديسمبر 2021).